フランス製 Pyrenea Sport mixte bike 80's Pyrenea Sport....どこでどのように作っていたか色々と調べてみましたが詳細は不明。 自転車産業に活気があった頃は大小様々な規模のメーカーやらアトリエがフランス国内に何百なんてあったという話を聞きます。 そのうちの一つということですね。 日々整備する中でそんな名も知らない自転車を触る機会はよくありますが、そこで確認するのはフレームの出来の良し悪し。名前が分からなくても良いものは良いしマスプロでも雑な作りのフレームだってあります。 このミキストは特段凝った作りは見られませんがきちんと作られているということは確認できました。そういうところが実は大事。名前だけに惑わされないことが重要！！ そんなわけで塗装の剥げが少し見られるものの比較的綺麗な状態で深みのあるブルーが特徴的です。 ギアも軽めで3速仕様、まさに街乗りにピッタリ。前後ライトに泥除けが付いた標準的なフランスの自転車です。 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。 ケーブル類、タイヤは新品に交換済み。 前後のライト、ダイナモも動作確認済み。 即納車可能です! 下記リンクより詳細画像確認出来ます。 https://share.icloud.com/photos/0c6kvBXMKMHAF5Un7REOQHBuQ サイズ トップチューブ 540mm シートチューブ 480mm 共にC-C計測 身長160cmから170cm位の人向け。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は西濃運輸カンガルー自転車輸送便にて承ります。 箱、緩衝材（主に新聞紙）は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるか事前にお近くの自転車店へご相談下さい。 もしくはクロネコヤマトらくらく家財便となります。 こちらは再組み立て要らずですがその分費用が高額です。 詳細についてはお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Mercier フラットロード トラディショナルなドロップハンドルから扱いやすいフラットバーへ変更してみました。 同時にフロントもシングル化（42T）と変速もリア5速のみに、普段使いの脚として操作性に重点を置いてみました。 個人的には色々なポジションが取れるドロップハンドル推し、トラディショナルな雰囲気が好みの僕ですがたまにはと趣向を変えて組み立てた所、実に乗りやすく扱いやすい！ 特に街中で使うにはこういった仕様にしたほうが便利なのかもしれません。 サイズは日本人の標準的な170cm前後向けで結構守備範囲が広そうです。 元々ついていたフロンドアウターギアにディレーラーを取り付けてすぐに10速仕様にも変更可。 街乗りから遠出までカバー出来ます。 塗装の剥げ、目立つ傷もなく40~50年前のものとしてはグッドコンディションです。 元々淡いブルーだった塗装が経年変化でエメラルドグリーンのような色合いになってます。 自然の経年変化による素敵な雰囲気！まさにビンテージな一台です！ 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。 ケーブル類、タイヤ、バーテープは新品に交換済み。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 540mm シートチューブ 510mm C-C計測 身長160〜170cmが適応身長です。 詳細画像はこちら https://drive.google.com/drive/folders/1VSkC_m8LK0dXStHkZ8Lgsv72OYuHY61m?usp=share_link 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Lejeune ロードバイク 1947年にアマチュアサイクリストのRoger & Marcel Lejuene兄弟によって設立されます。 当初は家族のみの経営（兄弟を含めた6人）でしたが徐々に規模を拡大。60年代から70年代にかけてロードレースにも参戦します。家族経営の小規模から始まったLejueneですがその十数年後にはプロチームに機材提供するなどクオリティーの高さで知名度を上げた数少ないメーカーの一つです。 ラグ意匠はは肉抜きされ、溶接も丁寧にされておりクオリティの高さを見てとれます。 各パーツも状態は良く、軽い乗り味にSimplex SLJのシフトレバーの引きも軽く変速もスムーズです。 チームカラーであった赤いフレームが目立つ印象ですがラグを縁取るゴールドの線引きが全体をエレガントにしてくれています。こういった色彩感覚がフランス人、フランス車の魅力でもあります。 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。 ケーブル類、チューブラータイヤ、バーテープは新品に交換済み。 カップアンドコーン式BBからカートリッジBBに変更してます。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 530mm シートチューブ 520mm C-C計測 身長165〜170cmが適応身長です。 詳細画像はこちら https://drive.google.com/drive/folders/1DJlq8Ml0h5z8dxp_dJUtAH8zc3e1AhBs?usp=share_link 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製　Vitus979 Duralinox フランスの自転車チューブメーカーであったVitusが素材の提供だけでなくフレーム本体を製造、販売した、しかも難しかったアルミを使って量産に成功した初めてのモデルになります。 アルミは鉄より軽いというメリットがあるが加工に不向き。そんなアルミの溶接技術が確立されていない当時、アルミチューブとアルミ製のラグを接着、圧入して造る画期的な方法で作られています。当時の最新技術だったようで販売価格もフレームだけでウン十万したんだとか。。。 80年代中頃のプジョーのトップモデルに使われたりとその性能を高く評価され販売された1979年から5年間で5万本も売れたりとヒットしました。 軽いだけが魅力ではなく、接着圧入されたチューブとラグの造形も洗練されたデザインが素敵です。チューブも細身でアルミの溶接が確立された後はパイプの大口径化が進んでいきます。またアルミなので腐食にも強いのポイント！ 他の人とは違ったものをお探しの方におすすめです。 メインのパーツはShimano105。オリジナルの状態の一台。7sで街乗りには十分。週末のロングライドも余裕でこなせます。 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済み。 BB、ハブの状態もよく調子もバッチリです。 タイヤはHutchinson700x20cの新古品、ブレーキレバーフード、ケーブル類、ブレーキパッド、バーテープは交換済み。写真にはありませんがペダル専用の樹脂製等クリップ付き。 即納車可能です！ ＊フロントフォーク右側、トップチューブ右下側に凹みがあります。（最後の画像2枚） 見た目的には分かりづらいですが触れるとわかる程度です。 下記リンクよりその他詳細画像確認出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/144b6lsid9y5fBGDY4EviApKOLPzOOg_V?usp=share_link サイズ トップチューブ 540mm シートチューブ 540mm C-C計測 身長170cmから175cmが適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Gitane 1978年製 ロードバイク 可愛らしいGitaneのご紹介です。 おおよそ40年前の自転車になりますが保存状態がGOOD。 Gitaneのアイコニックカラーでもあるブルーは年代によってもその色合いが違います。 こちらは深いブルーです。 パーツはもちろんフランスメインの物となります。どれも良好、タイヤは700x28cとチョイス。 ガンガン走るよりも少しリラックスして走れるかと思います。フェンダー用のダボ穴付きなので今後オプション追加もできます。 傷、塗装の剥げはダウンチューブ、シートチューブのBB近くに二箇所あります。それ以外は本当に綺麗な車体です! フレームサイズが小さいのでお探しの方はぜひ！ 試乗も可能ですのでお問い合わせください！ 下記リンクより詳細画像確認出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1ilg6y8LsMV0Gzj822wX0Hhp1ZNwLAQa5?usp=sharing 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。ペダルも同様。 ケーブル類、タイヤ、バーテープは新品に交換済み。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 530mm シートチューブ 520mm C-C計測 身長170cm前後が適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

Made In France Motoconfort Criterium Type C.C.O MotobecaneのセカンドブランドであるMotoconfortのシリアスアマチュア向けのモデル。 前三角にReynolds531を使用。また各パーツも資料を見る限りほぼ同じ構成となります。 1965年製となるとリム、ハブ、ステム、ハンドルは違いますが1968年のカタログではステムとハンドルは一致するのでほぼこの間の年代で間違えないかと思われます。 フレームの作りも非常にしっかりしており各ラグワーク、溶接、リアブリッジの補強など上級モデルのみでしか見られない凝った作りとなっております。また塗装のコンディションも素晴らしくダウンチューブのデカールはほぼ無傷、色合いや塗装上に施された線引きの装飾も綺麗に残っておりとてもエレガントです。なかなかお目にかかれない１台です。 各パーツもダメージが少なく50年前のものとは思えません。前所有者のこの自転車に対する愛が感じられます。 以上を踏まえビンテージ初心者というよりは上級者向けとなります。 ただの乗り物の枠を超えたフレームからそれを構成する細部のパーツに至るまで当時の感性を纏ったロードバイクです。 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリング、ペダルもメンテナンス済みです。 ケーブル類、チューブラータイヤ、バーテープは新品に交換済み。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 560mm シートチューブ 540mm C-C計測 身長170cmから175cmが適応身長です。 詳細画像はこちら https://drive.google.com/drive/folders/1Xldf1w3czwDIWPxqxfTfODiEJAP7CBzZ?usp=share_link 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製　Motobecane 80年中期？ モデル名及び年式不明。Motobecaneは80年に入ってすぐに倒産し、数年は名前だけが残り、その後日本のヤマハに買収されMBKとして引き継がれます。 多分ですがその倒産からMBKになる間の製品ではないかと思われます。なかなか細かな資料が出てこないので判別は難しいんです。 車体としては塗装や構成部品に至る全てにおいて状態がいい稀な車体です。 ちょっとした傷がある程度で製造より30年以上経っているとは思えないくらいのコンディション。デカールの赤がフレンチブルーによく映えます。 街乗り用ということでフロントはシングル、リアは5速となっています。前後に泥除け、ライトも装備され雨天時や夜間走行にも対応済み。専用のチェーンカバーも可愛らしいフォルムで魅力的です。 走りはというと僕のオススメのホイール径である650B。これが大き過ぎず、小さくもなく絶妙。また幅が広めのタイヤを履かせることによりエアーの量が多めに取れるので乗り味も大変優しいです。漕ぎ出しやすく、乗り味も優しい、かつスピードも出るのが特徴的といってもいいかmしれません。 普段からの通勤やお出かけの相棒に重宝する一台です。 下記リンクより詳細画像確認出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1k2iK-VeYRg7LJsYz81xxSuh2kZtT2qzV?usp=share_link 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。 ケーブル類、タイヤ、ブレーキパッドは新品に交換済み。 即納車可能です! サイズ トップチューブ 570mm シートチューブ 550mm C-C計測 身長175cmくらいが適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は西濃運輸カンガルー自転車輸送便にて承ります。 箱、緩衝材（主に新聞紙）は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 もしくはクロネコヤマトらくらく家財便となります。 こちらは再組み立て要らずですがその分費用が高額です。 詳細についてはお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Peugeot ツーリング車 PC.40 1950's 誰もがご存知のプジョー、ただこのくらいの年代のものは意外と出てきません。 50年代はフランスの自転車の黄金期真っ只中。マスプロ以外のメーカーもたくさん素敵な自転車を作っていました。このプジョーもおおよそ70歳ですが、良い具合に経年劣化を経ています。 当時のツーリズム用として作られたモデル。前後ライトもしっかり動作、3速ギアで街中やちょっとしたお出かけにピッタリ。専用のハンドルロックが付いているのもかなりレア！！自転車で出かけるのが楽しくなる一台です。 下記リンクより詳細画像確認出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1P_iMsmOfusvXu3q7CGad21b31rKJIX1M?usp=sharing 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。ペダルも同様。 ケーブル類、タイヤ、は新品に交換済み。 即納車可能です! サイズ トップチューブ 570mm シートチューブ 550mm C-C計測 身長175cmくらいが適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は西濃運輸カンガルー自転車輸送便にて承ります。 箱、緩衝材（主に新聞紙）は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 もしくはクロネコヤマトらくらく家財便となります。 こちらは再組み立て要らずですがその分費用が高額です。 詳細についてはお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Bertin アルミロードバイク Vitus 787 Futural 今回は自転車メーカーの話よりもパイプメーカーの話から。 Vitusはフランスのパイプメーカーでフランスの自転車産業の中で重要な役割を果たしました。 イギリスのReynoldsやイタリアのColumbusといったパイプメーカーとしのぎを削り様々なパイプを作り出します。その中でも新素材としてアルミを使った圧入接着フレームである979Duralinoxを1979年に発表し、高評価を受けます。その勢いのまま後継モデルの787Futuralを出します。 90年代に入ると競争が激しさを増し、1999年に倒産してしまいました。 今現在は新しい資本が入りVitus名義の自転車を製造しているようです。 787Futuralは979Duralinox同じ接着フレームながら強度を上げたモノシートステーを採用、当時の先端を行くような尖った未来的デザインが魅力的な一台です。 下記リンクより詳細画像確認出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1FqObddfxPkXVbStCl9ZUFiWLqundOGWu?usp=sharing 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 塗装の状態はヤレています。年代的に考えればまずまずでしょうか。 ケーブル類、バーテープ、チェーンは新品に交換済みです。タイヤは新古品になります。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 540mm シートチューブ 540mm C-C計測 身長175cm前後が適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製　Geral ロードバイク タイヤでお馴染みのミシュランの本社があるClermont-Ferrandにあった自転車店兼工房。 1950年代から80年代までオーダーメイドも請け負っていたそうです。 こちらの自転車は70年代の一台となります。 ラグ、溶接の処理も綺麗にされております。シートラグとリアステーの溶接面積もバッチリです。 塗装は所々傷があります。また随分日に当たったのか塗装の色も随分変化しています。 当時は発色の良い綺麗なグリーンだったようですが現在は落ち着いた枯れ葉の様な黄緑色です。 これもこれでビンテージの楽しみでは無いでしょうか？ 載せきれない詳細画像はこちらよりチェック出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1aKy3liDParfT_4TiWkEg-rCf0jtArDgv?usp=sharing 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 ケーブル類、チューブラータイヤ、バーテープ、チェーンは新品に交換済みです。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 530mm シートチューブ 530mm C-C計測 身長170cmから175cm適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製　モトコンフォール ミキスト車（男女兼用モデル） 70's MotobecaneのセカンドラインのブランドであるMotoconfortのミキスト車の整備が完了しました！ 70年代の車両ですがとても状態が良く、オリジナルの状態に保たれた一台かと思います。 白の塗装をメインに差し色に黒、デカールに金色が入っておりなかなか上品な佇まい、ほとんど傷もない状態で手に入るのはかなり稀です。というのは現地のフランス人は道具は使うことに価値があると思っているのでこのような日常使いの自転車は特に傷や汚れだらけなんていうのが普通です。 元々はパリ郊外の街にあるMotobecane代理店で販売されたこの一台。それがどういう経緯か南仏に、そして日本に来ました。この約50年間どんな風に使われたり、所有者が変わったりしたのかを想像するのも楽しいですよね。 そしてこの日本で次にどんなオーナーに出会うのか、これからも大事にして大切に乗ってもらいたいものです。 下記リンクより載せきれない詳細画像チェック出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1owLQjhWyj_4VSQaf9Q2qrW8wq0RLgjyN?usp=sharing 一度、すべてのパーツを分解して、状態の確認等メンテナンスを施し、組み直してあります。 ケーブル類、タイヤ、ブレーキパッドは新品に交換しております。 即納車可能です。 サイズ トップチューブ（ホリゾンタル換算） 540mm シートチューブ 480mm ともにCーC 身長160cm前後からMax170cmくらいの方向けです。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方へ 送料全国一律6000円となります。 佐川急便にてリサイクルダンボール及びリサイクル緩衝材での梱包となります。 注：前後ホイール、前後フェンダー、ペダル、サドル、ハンドル及びステム等は外しての梱包となります。ご自身での組み立てかお近くの自転車店へご依頼ください。 詳細は商品ページ上部の”こちら”をクリック、またはお気軽にお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Motobecane Course 1 1978 ロードバイクシリーズの入門モデルであるC1。 Motobecaneオリジナルの1020チューブを使っております。 入門モデルなので重めですが乗り味は至ってマイルドです。 日焼けも無く塗装状態はとても良いです。 （フロントフォーク左側面に目立つ傷が１か所あり、その他ほとんど目立ちません） エントリーモデルでもラグ周辺の溶接など作りがしっかりしておりそこがMotobecaneの良さでもあります！ パーツもサドル以外は貴重なオリジナルです。チューブラーホイールとなりますが一般的なクリンチャーホイールより軽く、走行の際の恩恵を受けられることでしょう！ 艶のあるシルバーの塗装に紺色のデカールのツートーンがシンプルであり上品でもあります。 派手さの無いデザインが逆にどんな服装にも、男女関係なく乗れる一台かと思います。 下記リンクより詳細画像確認出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1jX-_i6nuNCuBjequgN_tQB5DMXTv-FiQ?usp=sharing 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。 ケーブル類、チューブラータイヤは新品に交換済み。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 570mm シートチューブ 550mm C-C計測 身長170cm前後（±５cm）が適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Peugeot Tourisme Homme フレームの色が素敵な70年から80年前のプジョーです！ 推測ですがP.L.40 というモデルではないかと思います。如何せん全ての資料を持っているわけではないので断定できませんが..... 年代の割には状態も良く不具合も無し、3速のギアで街中のアップダウンはこなせそうです。 気になる箇所はアルミ製フロントフェンダーとステーを取り付ける所に腐食があります（写真20枚目）。 前後ライトも点灯するので夜の走行も安心です。 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。 ブレーキケーブルは新品に交換済み。シフトケーブルは今では希少なスチール製コイル状のアウターを再利用しています。タイヤはほぼ未使用の650x35Bのアメ黒タイヤとなります。 即納車可能！ 気になる方は他にも画像ありますので下記のURLよりご覧ください。 https://drive.google.com/drive/folders/1mkVsWAiYs8rmUDeihhc_WUnrNzYDvAob?usp=sharing サイズ トップチューブ 570mm シートチューブ 550mm C-C計測 身長170cm前後が適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は西濃運輸カンガルー自転車輸送便にて承ります。 箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 もしくはクロネコヤマトらくらく家財便となります。 こちらは再組み立て要らずですがその分費用が高額です。 詳細についてはお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 プジョー ミキスト P18L 1984年 可愛らしい春色なミキストの整備完了しました！ 約37年前にフランス国内で製造されたプジョーになります。 日焼け、傷も少なく非常に良い状態を保っております。 ギアは大きくないので坂道もスイスイ行けることでしょう。 前後泥除け、ライトも装備していますので悪天候、夜間走行も問題ないです。 ようやくやってきた春に乗りたくなるおすすめの一台！ 下記リンクより詳細画像確認できます。 https://drive.google.com/drive/folders/1rirxoF1GoeSCDeFTAE49oinOytLkWGCp?usp=sharing 一度、すべてのパーツを分解して、状態の確認等メンテナンスを施し、組み直してあります。 ケーブル類、タイヤ、ブレーキパッドは新品に交換しております。 即納車可能です。 サイズ トップチューブ（ホリゾンタル換算） 540mm シートチューブ 470mm ともにCーC 身長160cm前後からMax170cmくらいの方向けです。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方へ 送料全国一律6000円となります。 佐川急便にてリサイクルダンボール及びリサイクル緩衝材での梱包となります。 注：前後ホイール、前後フェンダー、ペダル、サドル、ハンドル及びステム等は外しての梱包となります。ご自身での組み立てかお近くの自転車店へご依頼ください。 詳細は商品ページ上部の”こちら”をクリック、またはお気軽にお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

三つ葉のクローバーが可愛らしく特徴的なAuTomoToのご紹介です。 フランス重工業都市のサンテティエンヌにて1898年に創業。フランスの自転車史を語るにも重要なブランドの一つでもあります。様々な車種の自転車を製造し、レースにも供給するくらい規模も大きくサンテティエンヌでも最大級の工場を持っていたようです。1924&25年にはツールドフランスも総合優勝して黄金時代も築きました。その後暫くは順調でしたが1959年にプジョーに買収されその歴史に幕を閉じてしまいました。 フランス国内のみならず海外にも輸出されたブランドの品質は高く、こちらの車両もパイプの継ぎ手部分はクローバーのデザインになっていたり、フロントフォーク肩はメッキ、ブランドのマークも入っており、シティーサイクル用としては凝った作りになっております。 製造より７〜８０年経過しているため塗装の劣化は見られますが当時の雰囲気は失わず良いビンテージ感を纏っております。 一度全て分解、洗浄、グリスアップしてあります。 ハブ、ベアリングも調整済みです。 ブレーキケーブル、タイヤは新品に交換済み。 載せきれない詳細画像はこちらからチェック出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1v0rmsY060pus5VyppvikCPy3_YVFUiyX?usp=sharing サイズ トップチューブ 590mm シートチューブ 550mm 共にC-C 身長170cmから175cmくらいが丁度良いかと思います。 その他不明な点はご質問して下さい。 実車確認、試乗も可能です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 また高井戸より半径30km圏内（車にて1時間ほど）でしたらお車にて配送も可能です。 ご相談ください。 発送をご希望の方へ 送料全国一律6000円となります。 佐川急便にてリサイクルダンボール及びリサイクル緩衝材での梱包となります。 注：前後ホイール、前後フェンダー、ペダル、サドル、ハンドル及びステム等は外しての梱包となります。ご自身での組み立てかお近くの自転車店へご依頼ください。 詳細は商品ページ上部の”こちら”をクリック、またはお気軽にお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Mercier ポーター 60's とても程度の良いポーターの整備がようやく完了しました！ ポーターは現地フランスでもまだまだ人気のある車種でなかなか入手困難でもあります。 ポーターとはそもそも運搬用の自転車で、新聞配達にも利用されツールドフランスの最初はこのポーターでレースが始まったようです。 特徴はなんと言ってもこのボリュームと重厚感。 車重もなかなかなものですがとてもしっかりと作られておいます。 ハンドル形状も特徴的。前ブレーキはオポジットレバーにフロントリムブレーキ。 リアはペダルを逆回転するとブレーキが掛かるコースターブレーキです。 前後の泥除けもボリュームもありライトも付いております。（動作確認済み） シングルスピードですが街中を走るには十分です。アップライドのポジションなので乗車姿勢も辛くありません。直進性があるのでスピードも思いの外でますよ！ 下記リンクより詳細画像確認出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1T3d_3BY9x2Q3vQZosCgQe_FYFJ4VHYhV?usp=sharing 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。ペダルも同様。 ケーブル類、タイヤ、チューブは新品に交換済み。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 560mm シートチューブ 540mm C-C計測 身長170cmから175cmが適応身長です。 サドルを換えれば165cmくらいまでの方も大丈夫かと思います。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は西濃運輸カンガルー自転車輸送便にて承ります。 箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。フロントフェンダーも外す場合もあります。 また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 もしくはクロネコヤマトらくらく家財便となります。 こちらは再組み立て要らずですがその分費用が高額です。 詳細についてはお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製ポーター Cycles Racer 重厚感のあるポーターのご紹介です！ 名の知れぬメーカーCycles Racer。どこで作られていたのか調べても出てこず......ですが作りはしっかりとしています！ラグもフランスBOCAMA製の質の高いものを使用してあります。 ボリュームのあるマッドガードには同じくボリュームのある650x42Bのタイヤが合います。タイヤもグランボア、エートル赤をチョイスしました！とても軽く評判の良いタイヤです。それに相まってスプリングの効いたハンモックサドルはお尻にも優しく乗り心地を重視してみました。 フレームは塗装の剥げによる錆が全体的にありますがそれがビンテージの雰囲気を醸し出しています。この手の車種には珍しく差し色にブルーが入っているのも素敵です！ シングルスピードで車重もあるため早く移動する目的の自転車ではないですが街中をゆっくり散策したり、リアに荷物を積むなどして普段の脚として利用するのにぴったりです。 リアはコースターブレーキ、前後ライトも動作確認済みです。 載せきれない詳細画像はこちらからどうぞ https://drive.google.com/drive/folders/1sUK4kW166MQGMiJB8Jmez-NYKJXsncis?usp=sharing 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。ペダルも同様。 ケーブル類、タイヤ、チューブは新品に交換済み。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 570mm シートチューブ 540mm C-C計測 身長170cmから175cmが適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は西濃運輸カンガルー自転車輸送便にて承ります。 箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 もしくはクロネコヤマトらくらく家財便となります。 こちらは再組み立て要らずですがその分費用が高額です。 詳細についてはお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Mercier Vitus181 ロードバイク 70年代終わり頃から80年代初め 綺麗な色のMericierの整備完了しました！ 全体対的にダメージも少なく塗装の状態もGOOD！ 光が当たると光沢のある落ち着いたグリーンが上品です！ あまり見かけない色の一台かと思います。使われているパイプもVitus181ダブルバテッドチューブで軽量かつ剛性もしっかりある中級グレード以上のフレームです。 リア6速、フロント2枚計12速。普段使うのにも十分！エロイカとかの旧車イベントでも長距離を走破できるくらいの高スペックです！ 唯一フロントディレーラー取り付け付近にちょっとした凹みがあります。（最後の画像）多分前所有者が必要以上に締め付けたのかな？ それ以外はとても状態が良くオススメのロードバイクです！ こちらに載せきれない詳細画像はリンクよりチェック出来ます。 https://drive.google.com/drive/folders/1XUb4_sDUvWNMZ0EiuSNXS6tDFOd4m7xP?usp=sharing 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 ケーブル類、チューブラータイヤ、バーテープ、チェーンは新品に交換済みです。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 560mm シートチューブ 540mm C-C計測 身長175cmから180cmが適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Mercier ハイエンドモデル フランスのマスプロメーカーといえばプジョー、モトベカン、ジタンなどもありますがメルシエもその一つ。ツールドフランスでも活躍、優勝もしたことのある名門です。 この自転車も実際にご覧になれば一目瞭然ですが纏っているオーラが違います。 まずは全てのパイプが当時プロレースでも使われていたレイノルズ531で構成されています。各パイプを繋ぐラグも肉抜き加工、美しいアールを描いており、かつ溶接も非常に丁寧にされています。 フロントフォーク方の刻印はよくありますがシートステーの刻印は珍しいかと思います。 塗装の状態も良好です。トップチューブに塗装の傷、剥げ、サビによる浮があるくらいでそれもあまり目立ちません。ダウンチューブ、シートチューブのデカール、トップチューブのデカールもとても綺麗に残っています。今から約40年以上前のものですが大変綺麗な状態です。 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。 ケーブル類は新品に交換済みです。バーテープは状態、雰囲気がよかったのでそのままに、チューブラータイヤも状態が良いのでそのままにしています。チェーンも当時のSedisのものを利用しまだまだ走れます。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 550mm シートチューブ 535mm C-C計測 身長170cmがベスト、175cmが上限です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Motarex ランドナー おおよそ1950年前後の車両かと思います。 1902年にサンテティエンヌにて創業。 あまり有名では無いのですが年間約5000台も生産していたのでなかなかの規模だったのでは無いでしょうか？ こちらの自転車の作りはなかなかしっかりしています。リアキャリアのステーはリアエンド、シートステーへ直付けされており強度もバッチリです。 塗装の状態も悪くなく配色や各パイプへの線引きも素敵です。まさにフランスの香りがいっぱいです。 ギアはフロント1枚、リア3速です。Cyclo製の変速機、レバー。（ただしレバーのスペーサはオリジナルのものではありません） ギアは軽めなので街中を走るのも、ちょっとした遠出にも使える相棒になりますよ。 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。ペダルも同様。 ケーブル類、タイヤ、バーテープは新品に交換済み。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 560mm シートチューブ 540mm 共にC-C計測 身長170cm前後向けになります。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ハンドルステムやその他必要に応じてパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Mercier ロードバイク 70年代 またまたまたMercierのご紹介です。 こちらはエントリーグレードといったところでしょうか。 マスプロの巨人、プジョーとは違い、Mercierもマスプロながら作りに妥協を感じさせません！！ 細部もとても丁寧です。自転車作りにとてもまっすぐであることが伺えます。 大柄な人が多いヨーロッパで小さめのロードバイクフレームを見つけるのは結構難しいんです。また塗装状態もグッドコンディション！ このサイズを探していた人、オススメです！ 女性が乗ってもカッコイイ！もちろん男性にも！ 一度分解、洗浄、グリスアップしております。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済み。 各部品良好です。 ケーブル類、タイヤ、新品に交換済みです。 バーテープはヤレた感じが良いのでそのままにしています。 もちろん交換も可（別途料金かかります） 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 525mm シートチューブ 495mm 共にC-C計測 身長160cmから170cmが最適となります。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製 Cycles Mercier Reynolds531チューブ使用 ロードバイク 70's 塗装の色がなんとも表現が難しい。水色？エメラルドグリーン？光の当たり方によってはまた違ったようにも感じます。経年による色とも言えますね。 こういったのがビンテージの良さなのかも、、、、 ハンドビルドのこのMercier、ラグの作りも色っぽく、肉抜き加工もされてハイスペックな一台です。 メインの前三角はReynolds531です。軽量でキビキビ走ります。部品はShimano600を中心にフランスメーカーの部品とのミックスになります。 フレームカラーと走りの良さの両方を兼ね備えた大人なレーサー。 個人的にお気に入りの１台となりました。 一度分解、洗浄、グリスアップしてあります。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済みです。ペダルも同様です。 ケーブル類、タイヤ、バーテープ、チェーンは新品に交換済みです。 サドルは転けたか何かで傷あります。現行のサドルだどデザイン的に浮いてしまう場合があるので現状このままです。 即納車可能！ サイズ トップチューブ 560mm シートチューブ 560mm C-C計測 身長180cm以上が適応身長です。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

Cycles S.F.O 今から100年以上前の1919年に創業。その後、規模の大きな他メーカーであるRoyal Fabricに買収されたようです。 しばらくはCycles S.F.O名義での販売がなされたようですが、その後は同一ブランドに統一されたようです。 こちらの車両も製造より相当年数が経過しております。 時代を感じさせる雰囲気を醸し出しておりインパクトありますね。 特に凹み、歪みは無く気持ちよく走ります。ギアは軽めですのでちょっとした上り坂もこなせますよ。 前フェンダーの一部に欠けがあります。右ペダルの軸に歪みあり。 木製グリップは非常に綺麗な状態です。 実際の使用に限らずディスプレイとしても魅力的な一台です。 一度分解、洗浄、グリスアップしております。 前後ハブ内部メンテ済み。フレ取りも同様です。 交換部品はチェーン、タイヤ、チューブです。 サイズ トップチューブ 590mm シートチューブ 570mm 共にC-C 写真の状態で175cmより上が目安です。 サドルを下げてミニマム170cmが限界かと思います。 その他不明な点はご質問して下さい。 実車確認、試乗も可能です。 質問欄、または自己紹介のメールアドレスへご連絡下さい。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 また高井戸より半径30km圏内（車にて1時間ほど）でしたらお車にて配送も可能です。 ご相談ください。 発送をご希望の方へ 送料全国一律5000円となります。 佐川急便にてリサイクルダンボール及びリサイクル緩衝材での梱包となります。 注：前後ホイール、前後フェンダー、ペダル、サドル、ハンドル及びステム等は外しての梱包となります。ご自身での組み立てかお近くの自転車店へご依頼ください。 詳細は商品ページ上部の”こちら”をクリック、またはお気軽にお問い合わせください。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。

フランス製　Motobecane Mirage ロードバイク Motobecane Mirage レース向けロードバイクではなくただの街乗りではちょっとスペック的に物足りない。 そんな要望から生まれたMirage。必要以上に求めずただしっかりとMotobecaneのクオリティーが入った一台です。 フレームの溶接はInexternalというMotobecaneが作った技術を採用しています。 通常外側からロウ付けされているのですがこのフレーム更に内側からも溶接されているので強度は十分！ 普段の脚としてだけではなくロングライドにも全く問題なく使えますよ。 フレームの状態は小傷はあるものの全体的には非常に綺麗です。 チェーンステークランク側に少し親指の爪位の塗装の剥がれ傷があります。 色は綺麗な紺色といった感じです。Motobecaneのデカールの金色と相まってシックです。 基本シンプルなMotobecane。その中でも大人っぽいデザイン配色です。 一度分解、洗浄、グリスアップしております。 前後ホイール振れ取り、ハブベアリングもメンテナンス済み。 ケーブル類、タイヤ、チェーンは新品に交換済みです。 即納車可能です！ サイズ トップチューブ 550mm シートチューブ 520mm 共にC-C計測 身長170cm前後が最適となります。 発送方法及び受け取りに関して 直接引き取りされる場合、最寄り駅（京王井の頭線高井戸駅）にてお渡しとなります。 直接引き取りご希望の方はまずご連絡ください。 発送をご希望の方は佐川急便にて承ります。 送料は全国一律5000円となります。箱、緩衝材は環境、コストを考慮し全てリサイクル材を使用します。 箱に収まるように前後車輪、ペダル、シートポスト、ステムといったパーツを外します。また無駄に隙間を作らないために梱包用段ボールをカットすることもありますのでご了承下さい。 ご自身で組み立てるかお近くの自転車店へご相談下さい。 ご購入される全ての方へ譲渡証明書も一緒にお渡し致します。 お住いの近くにある自転車店にて防犯登録して下さい。